Datum und Uhrzeit

Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.

Vorkommnisse

 

 

 

 

 

Unternehmung Kanal.

9.9.

 

 

1200

NO 1-2

Auslaufen mit U 31, 23, 21. Auf der Jade kommt noch U 36 dazu.

 

1500

 

S.B. Feuerschiff "Weser" passiert. Kurs auf die angegebene Sperrlücke an Bb. in Schiffspeilung 270º und 400 m Entfernung grosser Blubber, dann zwei Torpedolaufbahnen.

"Beide A.K. voraus, hart Bb."

Richtiges und schnelles Manöver des II.W.O., Lt.z.S. Roters, da die achtere Laufbahn dem Heck wesentlich näher war als die vordere. Die Wache hat gut aufgepaßt, die Besatzung die Ruhe behalten. Es ging um Meter klar, und alle auf der Brücke sahen etwas blaß aus. Ich auch!

So sieht also eine waschechte Feuertaufe eines U-Bootes aus.

Die hinter U 35 stehenden Boote sind durch die weißen Sterne und Scheinwerferspruch gewarnt und schlagen einen großen Haken.

Der eigene Op.-Befehl schließt eine eingehende Verfolgung des ungebetenen Gastes, der ich mich gern mit Liebe gewidmet hätte, aus. Durch die weißen Sterne sind aber eigene Überwasserstreitkräfte, Fischdampfer und 1 Zerstörer, herbeigelockt.

2015

 

Wieder weiße Sterne achteraus - U 23 meldet durch F.T. einen Dreifächer. Wieder Fehlschuß - Die Entfernung muß allerdings groß gewesen sein.

                              

Anmerkungen:

Das britische U-Boot war "HMS URSULA".

Unterschrift - "Werner Lott"